Представники Чернівецької ОВА взяли участь у спільній міжвідомчій зустрічі України та Румунії щодо розвитку транспортної та прикордонної інфраструктури

Представники Чернівецької ОВА взяли участь у спільній міжвідомчій зустрічі України та Румунії щодо розвитку транспортної та прикордонної інфраструктури

Захід відбувся у місті Ботошани (Румунія) за участю Державного секретаря Міністерства транспорту Румунії Іонела Скріштіану, румунської прикордонної поліції, митниці та профільних структур повітів, заступника Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергія Деркача, представників АТ «Укрзалізниця», представників Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України, Чернівецької і Закарпатської обласних військових адміністрацій.

Сторони обговорили план координації роботи чотирьох нових пунктів пропуску на українсько‑румунському кордоні, зокрема, двох у Чернівецькій області.

Йшлося про продовження автобусного руху через ПП «Дяківці – Раковець», а також можливість пропуску порожнього вантажного транспорту.

Окрім того, у межах Проєкту CEF № 101122830 – 22-EU-TG-SCBI ROUKR до кінця поточного року планується завершити роботи з будівництва 4 додаткових смуг на ПП «Порубне – Сірет» для руху вантажних автомобілів на в’їзд в Україну протяжністю 77 метрів – 50 м територією України та 27 м територією Румунії. Заплановане встановлення системи зважування та сучасного митного обладнання, що сприятиме прискореному перетину кордону та оперативному оформленню необхідної документації, а також будівництво майданчику для відстою великовагових транспортних засобів.

Домовлено і про створення майданчиків для відстою великовантажного транспорту перед пунктами пропуску «Раковець» та «Порубне» з українського боку —це важливий крок для розвантаження черг.

Йшлося також і про будівництво євроколії на ділянці Чернівці – Вадул-Сірет (47 км). Розробку техніко-економічного обґрунтування мають завершити до кінця 2025 року. Наразі розглядають три варіанти прокладання залізничної колії: додаткова колія поряд з існуючою; заміна існуючої на євроколію 1435 мм; суміщена колія. Румунський проєкт за програмою CEF охоплює ділянку Сучава – Дорнешти, і включає електрифікацію колії та будівництво мосту через р. Сучава.

«Ця зустріч стала важливим кроком узгодження стратегічної автомобільної та залізничної інфраструктури між Україною та Румунією. Обидві сторони підтвердили готовність спільно лобіювати проєкти через програму Connecting Europe Facility (CEF), а також спрямувати зусилля на розбудову пунктів пропуску, реалізувати сучасну логістику кордону. Для нашої області така співпраця є стратегічною, адже створення сервісної інфраструктури і запуск міжнародних залізничних маршрутів – важлива складова для подальшого розвитку економіки регіону та розширення можливостей міжнародного співробітництва», - зазначає заступник начальника Чернівецької ОВА Роман Греба, який на міжнародній зустрічі очолював делегацію Чернівецької області.